La Secretaría Distrital de Movilidad adoptó una estrategia para mejorar el tránsito vehicular en vías tradicionalmente caóticas para la movilidad de Bogotá. Se trata de medidas implementadas en algunas calles y avenidas de la ciudad, previamente identificadas como difíciles y congestionadas, para convertirlas en corredores estratégicos con mayor fluidez y significativa reducción en los tiempos de viaje.
Medidas implementadas en Usaquén:
Autopista Norte con Calle 164
Se instalaron maletines para evitan cruces sorpresivos y obligar a los conductores a hacer giros seguros.
Autopista Norte con Calle 187
Se instalaron maletines para controlar el constante ascenso y descenso de pasajeros de buses intermunicipales que constantemente se detenían en ese punto del norte de Bogotá para recibir y dejar viajeros que se trasladan desde y hacia municipios como Chía, Cajicá, Sopó, Tocancipá y Gachancipá, entre otros.
Av. Carrera 19 y Calles 127 B, 127 D y 131
Se realizó canalización para organizar los flujos vehiculares, evitando que los vehículos salgan en cuatro filas a la Avenida Carrera 19. Con la medida también se previene la realización de maniobras en contravía y se garantiza mejor movimiento en el sentido sur-occidente sin inconvenientes.
Además, se canalizaron los retornos de las calles 131 y 127 B para evitar el entrecruzamiento de vehículos.
Con las implementaciones, se organizó el flujo vehicular y se logró una reducción en los tiempos de viaje del 34.7 % en el tramo comprendido entre las calles 134 y 127, lo que representa un ahorro de 1 minuto y 18 segundos en ese recorrido. (ver más: http://www.
